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颱風假怎麼放、放得準不準經常引發爭議,為提供地方政府更多服務,中央氣象局從今年颱風季起,在颱風直接侵襲前一晚7時,和地方政府視訊連線,提供颱風預報資訊,協助地方政府放颱風假決策需求。氣象局長葉天降今天表示,氣象預測仍有不確定性,但提供氣象資訊是氣象局的責任。

每逢颱風侵襲,地方首長經常為了要不要放颱風假傷腦筋,颱風假放得準不準又經常引發民眾批評,更有縣市首長為了颱風假決策反覆而道歉。行政院長賴清德指示中央氣象局提供地方政府更多服務,因此,氣象局決定從今年颱風季起,在颱風直接侵襲前一天的晚間7時和地方政府視訊連線,提供颱風動向、影響時程等預報資訊,讓地方政府在決定是否放颱風假時有更多資訊。

中央氣象局長葉天降7日在行政院受訪時表示,視訊會議的時機通常會在陸上警報發布之後,地方政府若認為需要加開,氣象局也會配合。

他表示,氣象預報還是有不確定性,但也沒有其他單位預測天氣,因此提供天氣預報是氣象局的責任,但不需要談決策若失準是誰的錯。葉天降說:『(原音)我覺得以氣象資訊,氣象局應該扛大部分責任,因為別單位也沒有做氣象預報。不過大家還是要體認預報的不準確性在那邊。我想不見得能夠減少(放颱風假爭議),因為不確定仍然在那邊,我想政府是一體的,不需要談這個決策是地方政府的錯,或者是氣負壓排風扇象局的錯。』

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點:
1、換氣降溫:由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平,不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量,空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用,在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

另外,氣象局今年也會推出「颱風強風」告警服務,比照地震預警系統,在平均風速大於12級、陣風大於14級時,將強風警通風設備報推播到手機,提醒民眾注意安全。

葉天降表示,強風告警通常會在颱風中心要登陸時發出,這種風力通常會折斷樹木,對高速行駛車輛造成危險。

廠房自然通風設計中,必須合理協調進、排氣口面積,力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積,這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中,某些熱加工主體廠房,由於缺乏精心的合理規劃,造成公輔設施建築和生活福利建築,把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通,使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置,而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲,只是遷就於既定的建築設計現狀, 不管合理與否,消極的拼命加大天窗面積,將天窗高度加大至8m左右,結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13,使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況.雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資,卻未獲取應有的通風效果。

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