工程塑膠在電子產品中扮演著不可或缺的角色，特別是在外殼、絕緣件與精密零件的應用上。電子產品外殼需要具備良好的機械強度與耐衝擊性，工程塑膠如聚碳酸酯（PC）、ABS等材料不僅重量輕，還能有效保護內部電路免受外力損傷與環境侵害，提升產品的耐用性與安全性。除此之外，這些材料在設計上具備良好的可成型性，能滿足各種造型與尺寸需求。
絕緣件方面，工程塑膠展現了優異的電氣絕緣性能，能防止電流滲漏，保障使用者安全。其高介電強度及低介電損耗，使其能在高頻率及高壓環境中穩定工作。像聚酰胺（PA）、聚苯硫醚（PPS）等工程塑膠被廣泛用於製造插頭、接插件及線路板絕緣層等部件。
精密零件則因工程塑膠具備良好的尺寸穩定性和耐磨耗性，能保持長期使用的精度與耐用性。此外，耐熱絕緣能力是工程塑膠在電子產品中最關鍵的特性之一。電子元件運行時會產生大量熱量，若材料無法耐高溫，會導致變形或絕緣失效，進而引發故障或安全問題。高耐熱性的工程塑膠如聚醚醚酮（PEEK）、液晶聚合物（LCP）等，能在高溫環境中保持絕緣性能與機械強度，確保電子產品長時間穩定運作。這種耐熱絕緣能力對電子產品的安全性、壽命與性能表現有著決定性影響。
在汽車冷卻系統中，水幫浦葉輪傳統多以金屬製成，雖具有良好強度，但容易受腐蝕與水垢堆積影響效率。某日系車廠改用PPS（聚苯硫醚）工程塑膠替代金屬葉輪，不僅達成抗化學腐蝕與高溫穩定的要求，更大幅減少零件重量與能源耗損。經過耐久測試後，這種塑膠葉輪壽命與金屬版本相當，卻提供更佳的成本效益。
在自動化設備的驅動模組中，許多早期的齒輪與聯軸器使用金屬或陶瓷製作，存在高磨耗與高噪音的問題。某自動化輸送系統製造商選擇使用PA66與POM材料製成模組齒輪組，透過精密射出成型提升製程一致性。這些工程塑膠具備高剛性與低摩擦係數，使傳動更順暢，噪音降低30%，同時減少潤滑頻率與維修成本。
另有機車廠將橡膠製引擎懸吊座替換為TPU（熱塑性聚氨酯）工程塑膠，改善長期使用下的變形問題。新材質維持良好彈性之餘，也提高耐油與耐熱性能，實際道路測試中發現引擎震動傳遞降低15%，車身穩定性明顯提升。這些轉換案例突顯工程塑膠在強度、壽命與機能整合上的全面優勢。
工程塑膠因具備優異的機械性能與耐熱性，廣泛應用於工業製造中。PC（聚碳酸酯）具有高透明度與良好的抗衝擊能力，常用於製造光學鏡片、防護罩及電子產品外殼。其耐熱性亦使其適合高溫環境，但成本較高。POM（聚甲醛）以剛性強、耐磨耗及自潤滑性聞名，適合用於精密齒輪、軸承等需要低摩擦的機械零件，且尺寸穩定性良好，是機械工業的常用材料。PA（聚醯胺）俗稱尼龍，具高強度與良好的耐熱及耐化學腐蝕性，且吸濕性高，適合用於汽車零件、紡織品以及工業機構中，但在潮濕環境會影響性能。PBT（聚對苯二甲酸丁二酯）以優秀的電絕緣性能和耐熱耐化學特性，適用於電子電器零件，尤其在汽車電子及家電開關零件上廣受青睞。此外，PBT的加工性佳，適合注塑成型。以上材料各具特色，選擇時需依照產品需求、環境條件及成本做綜合評估。
工程塑膠與一般塑膠在性能上有明顯的差異，這些差異直接影響它們的使用範圍。工程塑膠通常具備更高的機械強度，能承受較大的壓力和拉力，因此在結構強度需求高的產品中，工程塑膠更具優勢。相較之下，一般塑膠如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）強度較低，適合用於包裝材料或輕量日用品。
耐熱性是兩者另一個重要區別。工程塑膠如聚醯胺（PA）、聚碳酸酯（PC）和聚醚醚酮（PEEK）等，耐熱溫度可達100至300℃以上，能在高溫環境下維持良好性能。一般塑膠耐熱能力較弱，容易在高溫下變形或劣化，因此多用於室溫環境。
在使用範圍方面，工程塑膠廣泛應用於汽車零件、電子設備、工業機械和醫療器材，因其結構穩定性和耐化學性高，能適應多種嚴苛環境。一般塑膠則偏重日常生活用品、包裝和簡單容器等。工程塑膠的高性能特點使其成為工業製造不可或缺的材料，為產品提供可靠的耐久性和安全性。
在工程塑膠應用日益廣泛的背景下，混充次級料或不良材料的情形時有所聞，影響零件壽命與性能。最基本的密度測試能有效初步辨識材料真偽。以PA66為例，理論密度約為1.14 g/cm³，若混入PP等密度偏低的材料，浮力測試中將顯現異常，浮沉行為不一致。
燃燒測試則可快速判斷塑膠類別與是否摻雜異質材料。純料如PBT燃燒時火焰穩定，氣味為芳香酯類，若摻雜PVC或ABS，會產生黑煙與刺鼻味道，並伴隨滴落現象，燃燒後殘灰也可能由白轉黑。
色澤觀察為另一簡便方式，純料色澤均勻、穩定，不良材料則常見斑點、變色或色澤不一。特別是在透明材料如PC、PMMA中，混充回收料會導致透明度下降，表面光澤變暗，甚至出現肉眼可見的雜質。
最後，可藉由觀察斷面結構進行進一步判斷。純料經剪切後斷面整齊細緻，而混料則可能呈現毛邊或氣孔，顯示材料內部均質性不足。透過這些方法的組合運用，有助於提升來料檢驗的準確性，避免工程塑膠產品在實際應用中產生不可預期的風險。
